オホーツクの建造物

サロマ湖のほぼ東端に位置する栄浦漁港は、カキ・ホタテ養殖漁業の拠点の一つである。栄浦漁港から約八キロメートル先に、サロマ湖第２湖口が一九七九（昭和五四）年に開削されたのに伴い、利用漁船が増加。これに対応するため、漁港整備の一環として橋の建設が進められた。

そのためこの橋は、道路に架かる橋ではなく、漁港内施設という位置づけである。橋長二八六・八メートルは、漁港内橋としては全道一、全国でも三番目の長さだ（完成時）。

栄浦大橋の完成までは、いかだなどの船で対岸と行き来していたらしい。車だと栄浦地区からワッカ地区までは、サロマ湖畔を約一五キロメートル迂回していたのが、栄浦大橋の完成によって二八六・八メートルで直結した。